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 Cabina Per Locomotori Elettrici Old Time FS   
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Questa Cabina non riproduce un prototipo determinato : essa è basata sulla impostazione  "complessiva" adottata
dalle Fs nella realizzazione delle numerosissime varianti di cabine per locomotori elettrici  nel periodo tra 
l'inizio degli anni'40 e la fine degli anni '60 .
Per i motivi appena detti , la Cabina  può essere adottata ,ed  adattata , relativamente al  citato periodo , per 
i locomotori E 326 , E 428 I Sr., E 626  nonchè , con qualche limitazione , per i locomotori trifase . 

Versione originale : Vittorio Dell'Aquila ( Robitaille Fan )
Engineering e Repaint : Francesco Albanese ( albanfranc  - pasquale.albanese@fastwebnet.it) vers.3.0 (28/8/02)


Sono state introdotte  ,rispetto al modello originale ,le seguenti principali modifiche o innovazioni :
1)dettagliatura dei particolari dell'arredamento interno ;
2)tirante per fischio  a crociera ,  pulsanti per tromba e sabbiere , interruttori per reset e tergicristalli ,
tutti dotati di spia sul pannello strumenti , Tachimetro (definito in gergo "padellone") ;
3)rifacimento e ritaratura , come al vero , del pannello apparati elettrici  "unificato " ,con l'aggiunta dei 
quadranti "dinamo" ,"accumulatori" e "servizi ausiliari a.t." e relativa targhettatura , nonchè del pannello 
indicatori del sistema frenante .

Installazione
Szippate il file "Cab Old Time" nella vostra cartella "Trainset" e , dopo aver cancellato la originaria cartella
"Cabview" del locomotore , sostituitela  con quella appena creata .
Provvedete , poi , a rinominare il file "xxx.cvf" , che troverete nella nuova cartella , con il nome del file
 "....cvf" , contenuto nella cartella "Cabview" sostituita . 
Ad esempio : se la vecchia Cabview dell'E 326  recava il file "E 326.cvf", occorrerà rinominare il  file 
"xxx.cvf"  ESATTAMENTE come "E 326.cvf" , accertandosi della perfetta corrispondenza di spazi e  caratteri. 
Identico risultato può ,in alternativa , ottenersi rinominando il file - contenuto tra le parentesi della riga del
 file ".eng" titolata "CabView ( ....cvf)" - come "xxx.cvf"
I locomotori- come quasi tutti  i trifase - che non presentano nei  files "xxxcab.sms" e "xxxeng.sms" della
cartella "Sound" le righe per l'attivazione della campana "bell" , non potranno utilizzare la tromba  .


La cabina è stata installata su tutti i locomotori citati senza alcun inconveniente . Peraltro
,inspiegabilmente , nella route "Bolzone-Brenno" e su qualche altra , non risultano funzionanti alcuni  indicatori
del pannello apparati elettrici . 

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e per quella delle textures  , di proprietà degli autori .

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Buon Viaggio !!!